
Для транспортировки в шахтах грузов и персонала наиболее широкое применение получили подвесные монорельсовые дороги. Этот транспорт удобен в обслуживании и надежен. Устройства для подвески монорельсовой дороги должны иметь не менее чем 3-кратный запас прочности по отношению к максимальной статической нагрузке, обеспечивать возможность регулировки положения монорельса по высоте и быть приспособленными для подвески к соответствующим видам крепи выработок.
«Завод Красный Якорь» является первым российским производителем, разработавшим собственную техническую документацию на все виды комплектующих изделий для монтажа подвесных дорог ПМД-140, ПМД-155М-УС и ПМД-200.
Цепи производятся из легированной стали с последующей термической обработкой. Комплексное производство, использование высококачественных материалов и уникальные технологии позволяют обеспечить требуемые запасы прочности в соответствии с РД 05-323-99.
Мокина Екатерина Сергеевна